Smrt zvezdnice latinske glasbe v nerazrešeni letalski nesreči leta 2012 je raziskana v novi dokumentarni seriji Peacock 'Kdo je ubil Jenni Rivera?' Toda njena smrt še zdaleč ni edina tragična letalska nesreča zvezdnikov.
Tragična smrt zvezdnice latinske glasbe Jenni Rivera je tema novega dokumentarni filmi 'Kdo je ubil Jenni Rivera?' avtor Pav in Telemundo, ki raziskuje skrivnosti in teorije v ozadju tragične letalske nesreče leta 2012, ki je končala njeno življenje.
Kot izvejo gledalci dokumentarnih serij, je Riverino letalo zapustilo Monterrey v Mehiki na poti v območje Mexico Cityja 9. decembra 2012 - po tem, ko je končala nastop v Monterreyju - na letalu Learjet iz leta 1969, ki je bilo prej udeleženo v trčenju na asfaltu, CNN poročali. Letalo z ameriško oznako, ki običajno ne bi smelo leteti med dvema tujima destinacijama, je bilo uporabljeno kot del brezplačne promocije njegovega lastnika, družbe Starwood Management, ki je dejala, da želi letalo prodati. USA Today .
Iz sledilnega sistema je izginil 10 minut po vzletu, potem ko je dosegel višino 28.000 čevljev. Mehiške oblasti so sporočile, da je letalo začelo padati, potem ko je doseglo višino, in je preletelo le miljo in pol, preden je trčilo v tla pod kotom 89 stopinj pri približno 621 mph, glede na UPI in ZDA danes. Letalo je ob trčenju skoraj razpadlo in vsi na krovu umrli. Snemalnik leta je bil po poročanju uničen v nesreči latinska pošta .
POVEZANO: Ali sta Boeingova konstrukcijska napaka in pohlep podjetja povzročila smrt 346 ljudi?
je texas motorna žaga, ki temelji na resnični zgodbi
Brez črne skrinjice in drugih dokazov vzroka strmoglavljenja nikoli niso ugotovili.
Toda Rivera ni bila ne prva ne zadnja zvezdnica, ki je izgubila življenje v letalski nesreči na vrhuncu svoje slave. Čeprav je v zadnjih desetletjih vse redkeje, je med uporabo majhnih letal življenje izgubilo veliko zvezdnikov.
Buddy Holly, Ritchie Valens in 'The Big Bopper' J. D. Richardson
Trije glasbeniki vkrcal na 4-sedežno Beechcraft 35 Bonanza malo po polnoči 3. februarja 1959 v Mason Cityju v Iowi na poti v Fargo v Severni Dakoti - razmeroma zadnja odločitev, da se izognemo drugemu 350 milj dolgemu avtobusnemu potovanju v dveh dneh na slabo načrtovani koncertni turneji.
Kapitan letala je bil 21-letni pilot Roger Peterson. Ne pilot ne podjetje, za katerega je delal, nista imela dovoljenja za upravljanje letal samo z instrumenti, noč pa je bila temna in oblačna.
Peterson je prenehal komunicirati s stolpom pet minut po svojem odhodu ob 12.55, drugi pilot pa je odkril kraj strmoglavljenja ob 9.30 zjutraj, manj kot šest milj od letališča. Vsi štirje možje so bili takoj ubiti, ko je krilo pri 270 mph trčilo ob tla in letalo zapeljalo čez polje kmeta.
Njihova smrt je bila pozneje obeležena v pesmi Dona McLeana 'American Pie' kot 'dan, ko je umrla glasba'.
Aaliyah
Multiplatinasti glasbenik in vzhajajoča filmska zvezda je bil pravkar star 22 let ko je 25. avgusta 2001 umrla v letalski nesreči.
Pravkar je končala snemanje videospota za svoj novi singel 'Rock the Boat' na Bahamih pred predvidenim rokom in najela letalo, da jih predčasno odpelje nazaj v Združene države. Vendar je bila Cessna 402 manjša od letala, s katerim se je s svojo sedemčlansko ekipo odpeljala na otok.
kako izgleda hitman
Letalo je strmoglavilo le 200 čevljev v let in zagorelo, pri čemer so umrli vsi na krovu. Ugotovili so, da je Aaliyah utrpela poškodbo glave, hude opekline in travmatični šok. Končno je bilo ugotovljeno, da je letalo tehtalo 700 funtov (in ena oseba) nad svojo certificirano težo, v sistemu pilota, ki je lažno pridobil licenco, pa so našli droge in alkohol.
Člani Lynyrd Skynyrd Ronnie Van Zant, Steve Gaines in Cassie Gaines
Skupina Lynryrd Skynyrd in velik del njihove posadke so se vkrcali na svoje običajno letalo Convair CV-240 po nastopu v podporo njihovemu albumu 'Street Survivors' v Greenvillu v Južni Karolini 20. oktobra 1977. Bili so na svojem način, da izvede koncert v Baton Rougeu v Louisiani, a mu nikoli ni uspelo.
Namesto 30 let starega letala, ki naj bi imelo pokvarjene merilnike goriva, strmoglavil v gozdu blizu Gillsburga v Mississippiju, potem ko mu je zmanjkalo goriva. Vodilni pevec Ronnie Van Zant, kitarist Steve Gaines, spremljevalna pevka Cassie Gaines, pomočnik upravitelja cest Dean Kilpatrick, pilot Walter McCreary in kopilot William Gray so umrli, ko je letalo trčilo neposredno v drevo.
Zaradi pomanjkanja goriva ter hitrosti in višine letala v trenutku trka je 20 ljudi preživelo, mnogi pa so bili huje poškodovani.
kako preživeti invazijo na dom
John F. Kennedy ml. in Carolyn Bessette Kennedy
Kennedy je bil za krmilom 6-sedežnega letala Piper Saratoga, ki ga je pravkar kupil, ko so on, njegova žena Bessette Kennedy in njena sestra Lauren Bessette okoli 8.40 vzleteli z letališča Essex County v Fairfieldu v New Jerseyju. popoldne 16. julija 1999 namenjen v Martha's Vineyard .
Uro pozneje je radar pokazal, da se je spustil z 2200 čevljev na 1100 čevljev v samo 14 sekundah – hitreje od varnega maksimuma – in izginil. Razbitine letala so našli na morskem dnu le osem milj od Martha's Vineyard. Vsi potniki so bili še vedno pripeti na sedežih, vzrok smrti pa je bilo ugotovljeno kot posledica nesreče. Letalo je udarilo v vodo pod kotom skoraj 90 stopinj.
Za strmoglavljenje je bilo ugotovljeno, da je bila posledica pilotove napake: Kennedy ni bil ocenjen za letenje samo z instrumenti, razmere okoli Martha's Vineyarda pa so bile na noč strmoglavljenja meglene, kar je po mnenju preiskovalcev povzročilo prostorsko dezorientacijo.
Otis Redding in The Bar-Keys
Otis Redding in člani njegove skupine The Bar-Keys – kitarist Jimmy King, tenor saksofonist Phalon Jones, trobentač Ben Cauley, organist Ronnie Caldwell in bobnar Carl Cunningham – so se decembra zjutraj vkrcali na Reddingov 11-sedežni Beechcraft H18 v Clevelandu. 10. 1967 z njihovim sobarjem Matthewom Kellyjem in pilotom Richardom Fraserjem. (Njihov basist, James Alexander, jih je odložil na letališču, vrnil njihov najeti avto in kasneje tistega dne skočil na komercialni let.) Odpravljali so se na koncert v Madison, Wisconsin.
Namesto tega letenje v slabih razmerah strmoglavilo letalo v jezeru Monona - le tri milje od letališča Madison - kmalu po prejemu dovoljenja za pristanek. Cauley, edini preživeli, je povedal Komercialna pritožba v Memphisu Leta 2007 se je letalo začelo tresti, kar ga je prebudilo in Jones, ki je sedel ob oknu, je rekel 'Oh ne!' Cauley je odpel varnostni pas in vstal, da bi pogledal ravno v trenutku, ko je letalo zadelo vodo pod kotom 35 stopinj. Ker ni mogel plavati, se je prijel za sedežno blazino, ko je prišel k sebi v mrzlih vodah in videl Kelly, Caldwell in Cunninghama, da so vsi na površini in nato potonili.
Manj kot 20 minut po strmoglavljenju so ga rešili zaradi podhladitve. Drugih preživelih ni bilo, vzroka strmoglavljenja pa nikoli niso ugotovili.
Payne Stewart
Profesionalni golfist Payne Stewart je 25. oktobra 1999 ob 9.20 po srednjeevropskem času vzletel z letališča v Orlandu z najetim letalom Learjet 35 s poslovnimi sodelavci Ivanom Ardanom, Bruceom Borlandom in Robertom Fraleyjem na letalu, ki sta ga pilotirala Michael Kling in Stephanie Bellegarrigue. Namenjena sta bila v Dallas, a le 25 minut po letu - ko je bilo letalo nad Gainesvillom na Floridi in je po navodilih kontrole zračnega prometa pridobivalo višino - so vsi stiki z letalom prenehali.
Letalo je še naprej pridobivalo višino, na koncu doseglo 48.900 čevljev, in potovalo v severozahodni smeri, dokler mu ni zmanjkalo goriva nad Južno Dakoto in zaleten štiri ure kasneje. Trije različni vojaški spremljevalci so med letom prestregli letalo in ugotovili, da je pilotska kabina temna, okna pa zaledenela. Opazovali so, kako je letalo začelo hitro izgubljati višino ob 12.11. CT, večkratno valjanje. V tla je trčil z nadzvočno hitrostjo in pod kotom blizu 90 stopinj ter uničil večino letala.
Preiskovalci so ugotovili, da je kabina izgubila pritisk iz nedoločenih razlogov, letalska posadka pa je postala nesposobna, ker ni dobila dostopa do dodatnega kisika.
Patsy Cline
Patsy Cline, Cowboy Copas in Hawkshaw Hawkins ter njen menedžer Randy Hughes (ki je bil Copasov zet) odšel Kansas City v Hughesovem 4-sedežnem Piper Comancheu okoli 14.00. 5. marca 1963, potem ko je bil komercialni let v Nashville, na katerega so bili rezervirani, odpovedan zaradi slabega vremena.
Hughes, ki je bil ocenjen samo za letenje po pravilih vizualnega letenja, se je iz istega razloga malo pred sončnim zahodom ustavil za dolivanje goriva v Rogersu v Arkansasu in nato v Dyersburgu v Tennesseeju - 150 milj zahodno od Nashvilla. Opozorili so ga, da so lokalni pogoji obrobni za pilote brez ratingov za instrumente, razmere v Nashvillu pa zahtevajo rating za instrumente. Letalo je vseeno vzletelo ob 18.07. in strmoglavil v gozdnatem območju v bližini mesta Camden v Tennesseeju - približno na pol poti do Nashvilla - ob 18.29.
volčji potok 2 po resnični zgodbi
Razbitine so odkrili naslednje jutro. Kasnejša preiskava je pokazala, da je Hughes začel trpeti zaradi prostorske dezorientacije nad nizko oblačnostjo in se je začel potapljati v desno pod kotom 25 stopinj. Okrenil se je, ko je letalo padlo pod oblake, vendar se ni mogel pravočasno dvigniti, da bi se izognil podrti dvema drevesoma le 30 metrov nad tlemi, zaradi česar se je letalo obrnilo. Narobe obrnjeno letalo je trčilo ob tla pri hitrosti 175 mph pod kotom 45 stopinj in pri tem umrlo vse na krovu.
Roberto Klemente
Roberto Clemente, takrat zvezdnik moštva Pittsburgh Pirates, se je 31. decembra 1972 v San Juanu v Portoriku vkrcal na tovorno letalo Douglas DC-7CF kot del dobrodelne misije za dostavo pomoči v Nikaragvo po predhodni nesreči. božični potres. Letalo je najel pri American Air Express Leasing, lokalnem podjetju v lasti 27-letnega Arthurja Rivere, ne da bi vedel, da ima Rivera v preteklosti kršitve varnosti ali da je bilo letalo v šestih mesecih, odkar ga je Rivera kupil, le na kozmetičnih popravilih ( kljub temu, da je bilo letalo udeleženo v nesreči na vzletno-pristajalni stezi v začetku tega meseca).
Z Jerryjem Hillom — edino osebo z licenco za letenje letala — na pilotskem sedežu, Rivero na kopilotovem sedežu in nelicenciranim mehanikom, ki je sedel na sedežu letalskega inženirja, je preobremenjeno letalo vzletelo ob 21.20. s Clementejem in njim povezanim Angelom Lozanom na krovu. Letalo skoraj takoj ni uspelo pridobiti dovolj višine in Hill je tri minute pozneje po radiu sporočil, da se vračajo na letališče. Manj kot minuto kasneje je strmoglavilo letalo v ocean približno 1,5 milje od obale. Razbitine letala so našli šele 7. januarja.
Našli so samo Hillovo truplo. Preiskovalci so na koncu ugotovili, da je bila nesreča posledica okvare dveh motorjev zaradi neustreznega pregleda in vzdrževanja ter nekvalificiranih članov posadke.
John Denver
John Denver je malo pred svojim usodni let 12. oktobra 1997. Tisto popoldne je zapustil letališče Monterey Peninsula, da bi na njem vadil vzletanje in pristajanje, in trikrat uspešno izvedel manever, preden je ob 17.28 strmoglavil v ocean. PT.
Preiskovalci so razsodili, da je bila nesreča posledica napake pilota, ki se je zgodila, ko je poskušal zamenjati rezervoarje za gorivo prek ročaja, ki je bil nedostopen, ne da bi se popolnoma obrnil iz pilotske kabine. Menijo, da je, ko se je obrnil, da bi potegnil ročaj, nehote pritisnil navzdol na desno krmilo, zaradi česar se je letalo močno nagnilo in izgubilo nadzor.
Čeprav je imel Denver precej izkušenj z letenjem, v času nesreče ni imel zdravniškega dovoljenja za letenje zaradi prejšnje obsodbe za vožnjo pod vplivom alkohola.
kaj lahko jehovske priče počnejo spolno
Melanie Thornton
Thornton, doma iz Južne Karoline, je bila v devetdesetih letih polovica uspešne Eurodance skupine La Bouche in je bila na turneji v podporo svojemu prvemu solo albumu 'Ready To Fly', ko je bila ubita v strmoglavljenje komercialnega letala v Zürichu 24. novembra 2001.
Thornton se je v Berlinu vkrcal na letalo družbe Crossair. Strmoglavil je v hrib manj kot tri milje od pristajalne steze v Zürichu in se vnel, pri čemer so umrli pilot, kopilot, ena od treh stevardes in 21 od 28 potnikov na krovu, vključno s Thorntonom in dvema članoma – Nathaly van het Ende in Maria Serrano Serrano — iz skupine Eurodance Passion Fruit. Nesreča je bila ocenjena kot posledica napake pilota, ki jo je poslabšal neizkušen kontrolor zračnega prometa in pomanjkanje različnih varnostnih ukrepov za uporabo vzletno-pristajalne steze, ki ji je bil dodeljen.
Jim Croce
Croce, njegov kolega iz skupine Maury Muehleisen, njihov menedžer Kenneth D. Cortese, vodja ceste Dennis Rast, komik George Stevens in pilot letala Robert Elliott so vzleteli z regionalnega letališča Natchitoches v Louisiani okoli 22.45. 20. septembra 1973 v majhnem beechcraftu E18S.
Odrezali so drevo pekan blizu konca piste in zaleten in ubil vse na krovu. Preiskovalci so za strmoglavljenje krivili pilota, ki ni videl drevesa, do česar je prišlo zaradi telesnih okvar in megle na prizorišču. Druge preiskave, opravljene v okviru a tožba družine Cortese je zaključila, da je pilot morda utrpel koronarni dogodek ob vzletu in da je bil odhod proti jugu, ki ga je uporabil, 'črna luknja' ponoči, ki bi lahko povzročila prostorsko dezorientacijo.
Mesto Natchitoches je po strmoglavljenju posekalo drevo pekan, so sporočili iz Monroeja v Louisiani. News Star .
Vse objave o Filmi in TV Pav
